やぐらの形状を吸収できず、レッパーの革サドル装着は後日になりました。
あとは、いつもの自転車屋さんで、荷台をつけてもらいます。
ライトがまだ無いので、そちらも探します。
似合うやつを見つけられるとよいのですが・・・。
リフレクターは、キャットアイの古いやつを偶然見つけて入手しました。
初めてカンチブレーキを装着しました。
なかなか難しいです。
猫蛙 （2006/11/28 PM09:42）
ご無沙汰であります。猫蛙であります。
新車の完成、おめでとうございます。
おや!っと思ってじっくり拝見しましたら、
幽霊のリアメカぢゃないですかあぁ！そりゃグレードは何ですか？
クロムメッキやボルト類がいかにも廉価版(失礼！)って感じが、
地物感を出してて、フレンチ濃度を高くしてますね。
これを選択されたのがスゴイ感性と思いましたです。
プロムナードバーもいい感じですね。
おっしゃりとおり、ブルックスではなくレッパーの皮サドルも素敵な選択ですね。
（私も同じのを次回作のランドナー用にストックしてます(笑)。）
いつか実車を拝見したいです。
odekiさん、充分に「お強い」ですけど、
今度、そのフレンチバイクで、ごいっしょに飯田の街をプラプラと走りませんか。
おでき （2006/11/28 PM11:58）
猫蛙さんこんにちは。
ご無沙汰しております。
車体を入手してから、ずいぶんと時間がたってしまいました。
あれや、これやと思案し、眺めているのが、また楽しいひとときです。 笑
さて、ユーレですが、ＥＣＯだったかな？と思います。
何か無いかな？と探していたところで出会ったもので、物自体は綺麗ですが、組み付けボルトが少々痛んでます。
予算もあって、まあ、装着に問題は無いのでヨシです。
ただ、レンジが５速。 実はこのプジョー７速。
ええ、そうですよ。軽いギア２枚は飾りです 笑
そんな訳で、飯田峠越えは難しそうですが、街中をポタポタするには、ゆるくてよさげです。
是非ご一緒させていただきます。
