この町は坂道が多い。
 
ここは長野県。南信州伊那谷。
日本の屋根って言われる中央アルプスと南アルプスがあるところ。
ぐるりと山、山、山。
 
そんな町で自転車通勤はじめてみました。

車では気がつかない新しい発見が楽しい自転車通勤・・・
って、通勤中に新しい発見はいらない。

出動（行き）
Best Time.31分51秒
Av. 25km/h
（Date.6/20/03）
*
帰還（帰り）
Best Time.26分44秒
Av.29.3km/h
（Date.12/3/03）

【通勤路の概況図】
こちらはちょっとキツイですが、車は少ないし、眺めは最高。おまけに温泉あり。
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【高低差グラフ】
私のレベルですと、これぐらいで精一杯です。
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▼標高
・スタート（自宅）地点・・・497.5m
・ピーク地点・・・800m
・ゴール（会社）地点・・・619m
▼高低差
302.5m
▼累積高低差（上って下りて）
・行き・・・430m
・帰り・・・239.5m
▼距離
14キロ

【高低差グラフ】
坂道自転車通勤隊と言っても許される坂道具合？
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▼標高
・スタート（自宅）地点・・・497.5m
・ピーク地点・・・1314m
・ゴール（会社）地点・・・619m
▼高低差
816.5m
▼累積高低差（上って下りて）
・行き・・・計測中
・帰り・・・計測中
▼距離
計測中

南アルプスに朝日を拝み、中央アルプスに夕日を見送る、 長野県南部の伊那谷。河岸段丘という珍妙な地形が、多くの地理学者を魅了してやみません（？）。
そんな所に隊長の通勤路があります。

◆伊那谷は自然豊かな地域です。そして坂の多い町。いや、坂というより崖の町。自転車を乗るには厳しい地域です。
カール・フォン・ドライス男爵がこの地に生まれていたならば、彼は自転車を発明しようとは思わなかったに違いない。

◆なぜ、坂道が多いのか。
それは伊那谷を地理学的に語らずして、語りえない話なのであります。
伊那谷、その名のとおり谷であります・・・と言いたいところですが、実は谷ではないらしい。
 
じゃあ、なんなんだ？という方はこちらへ（伊那谷の解説）。

	▼スタート（自宅） 長野県飯田市上郷某所 ▼ゴール（会社） 長野県下伊那郡松川町大島某所 ▼距離 13.3キロ

◆自宅出発。いきなり坂道を登り、上の棚（段丘）へ垂直移動。その後、上の棚の山沿いを水平移動。大小アップダウンを繰り返し、最後は、職場までの垂直降下でフィニッシュ！
こんなかんじです。

	▼標高 ・スタート（自宅）地点・・・497.5m ・ピーク地点・・・665ｍ ・ゴール（会社）地点・・・619m ▼高低差 167.5m ▼累積高低差（上って下りて） ・行き・・・247.7m ・帰り・・・126.2m

◆測ってみると、意外と大したことなくて興ざめ。
こんな程度だったんだなぁ。じゃなきゃ、通えないか・・。